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物流貨車的駕駛員們與大數(shù)據(jù)

PS的過程管理總監(jiān)杰克·萊維斯(Jack Levis)認為這個分析項目效果顯著。2011年,UPS的駕駛員們少跑了近4828萬公里的路程,

物聯(lián)方案
2020年01月15日

GPS在國內(nèi)的實地測量范例

測量人員按照各地市公路部門提供的各級公路和沿途各特征點資料制定線路,安排日程表,每天將取得數(shù)據(jù)輸入便攜式電腦,完成移動測量后將全部數(shù)據(jù)同基準站GPS進行校正差分,得出標志點和路線的經(jīng)緯度坐標文件,再經(jīng)ARC/INFO軟件處理得到完整準確的電子地圖。

物流貨運
2020年01月15日

如何知道自己的接收機是否會受到翻轉(zhuǎn)影響

根據(jù)自然資源部2019年3月25日發(fā)布的《關于免費提供“GPS周計數(shù)翻轉(zhuǎn)”檢測技術服務的公告》,國內(nèi)GPS接收機用戶可以聯(lián)系自然資源部所屬中國測繪科學研究院國家測繪地理信息計量站,

地理信息
2020年01月14日

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)有翻轉(zhuǎn)的風險嗎?

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)同樣建立了自己的一套時間系統(tǒng),稱作北斗時(BDT),采用國際單位制秒為基本單位連續(xù)累計,不閏秒,起始時刻對應UTC的2006年1月1日0時0分0秒。同樣的,有限的數(shù)據(jù)位總會存在最大值,只是翻轉(zhuǎn)周期的長短問題,因此我國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)也存在整周計數(shù)翻轉(zhuǎn)。

北斗系統(tǒng)
2020年01月14日

GPS發(fā)生翻轉(zhuǎn)會帶來什么影響

PS接收機要接收到至少4顆GPS衛(wèi)星的信號,才能實現(xiàn)定位功能,其基本流程如下:以接收機本地時鐘為基準測量得到信號到達接收機的時間,再從信號上疊加的導航電文中,得到信號的發(fā)射時間,到達時間與發(fā)射時間相減,

定位技術
2020年01月14日

GPS系統(tǒng)即將發(fā)生整周計數(shù)翻轉(zhuǎn)

美國民用GPS服務接口委員會發(fā)布通知,GPS傳統(tǒng)導航電文(NAV)中的整周計數(shù)(WN)在將在協(xié)調(diào)世界時(UTC時間)的2019年4月6日23時59分42秒由1023變?yōu)?(北京時間2019年4月7日上午),稱作GPS整周計數(shù)翻轉(zhuǎn)。

行業(yè)資訊
2020年01月14日

朗致科技2020年春節(jié)發(fā)貨安排

朗致科技2020年春節(jié)發(fā)貨安排與物流說明

新聞動態(tài)
2020年01月13日

朗致科技2020年春節(jié)放假安排

根據(jù)國務院放假規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,2020年春節(jié)放假安排如下:

新聞動態(tài)
2019年12月25日

影響GPS定位信號強弱的因素有哪些

目前市場中支持定位功能 的設備 都是通過兩種方式來實現(xiàn)定位,第一是通過內(nèi)嵌的GPS 芯片,接收GPS衛(wèi)星定位信號;第二是利用移動運營商基站獲取 大概的位置。

行業(yè)資訊
2019年12月24日
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