礦車運(yùn)輸監(jiān)管不能簡單依靠GPS定位器

通常采用的是UWB定位系統(tǒng)和RFID電子識別系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管。露天礦是指露天開采的礦山，而這場景下的礦車，通常采用的是全球衛(wèi)星定位，例如礦車GPS定位器進(jìn)行監(jiān)管。

車載GPS定位器常說的API接口調(diào)用說明

車載GPS定位器在API數(shù)據(jù)調(diào)用期間，本質(zhì)就是他人已經(jīng)寫好的可以實(shí)現(xiàn)特定功能的程序，而使用者只需要根據(jù)他提供好的固定接口，接入規(guī)定的程序數(shù)據(jù)，然后這個程序就會實(shí)現(xiàn)需要的功能。

GPS定位器背后的技術(shù)原理可能沒你想的復(fù)雜

現(xiàn)在是所有用戶都能夠了解GPS定位器內(nèi)部并了解其設(shè)計(jì)、規(guī)范、功能和限制的時候了，因?yàn)樗羞@些設(shè)備都提供了一組不同的功能，這些功能通常受到其設(shè)計(jì)的限制。

內(nèi)置GPS定位器的數(shù)字車牌在美國超火爆

根據(jù)制造商的說法，他們進(jìn)行一些小的定制。例如在電路板上內(nèi)置了GPS定位器，或者客戶可以將設(shè)備與他們的智能手機(jī)配對，以在反轉(zhuǎn)背景和文本陰影的明暗模式之間切換等功能。

為何不用GPS定位器作精準(zhǔn)的里程統(tǒng)計(jì)？

GPS定位器已經(jīng)是我們?nèi)粘９苘嚭陀密嚬ぷ髦斜貍涞墓ぞ吡耍呛芏嗥髽I(yè)和用車單位將GPS定位器，作為車輛行駛里程統(tǒng)計(jì)工作的唯一數(shù)據(jù)依據(jù)不見得是合理的標(biāo)準(zhǔn)

利用GPS定位器減少擁堵造成的汽油損耗

當(dāng)下，世界油價以指數(shù)形式加速上漲，油價極有可能在未來幾個月觸及每桶150美元或更高，許多地區(qū)已經(jīng)探索了用系統(tǒng)取代或補(bǔ)充當(dāng)?shù)仄投惖南敕?，?jīng)常采用基于GPS定位器的方法，根據(jù)實(shí)際行駛里程記錄和評估費(fèi)用。

汽車GPS定位器能否解決室內(nèi)定位難題？

近些年，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智慧網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景的演進(jìn)，對于室內(nèi)定位的需求正在逐漸上升，可是室外用的GPS定位器能否支持室內(nèi)定位的場景呢？

AI賦能GPS定位器 老產(chǎn)品煥發(fā)新生機(jī)

先進(jìn)技術(shù)的集成旨在實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵GPS定位器流程的自動化和加速。具體來說，它可以在不可用時更快地更新慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、新一代認(rèn)知計(jì)算，

利用間偏差穩(wěn)定性的GPS定位器高級算法

GPS定位器現(xiàn)在需要在復(fù)雜的射頻環(huán)境中運(yùn)行，并能承受很大程度的干擾和干擾。由于這些原因，國內(nèi)外的GPS定位器廠商現(xiàn)在正在實(shí)施能夠在存在干擾的情況下提高GPS定位器性能的干擾抑制技術(shù)。

從PNT凸顯GPS定位對世界經(jīng)濟(jì)的影響力

相關(guān)專家說，對全球定位服務(wù)的日益依賴以及潛在的經(jīng)濟(jì)成本凸顯了GPS和GNSS系統(tǒng)對全球經(jīng)濟(jì)和世界各國網(wǎng)絡(luò)的重要性。有彈性的PNT系統(tǒng)對于應(yīng)對GPS/GNSS中斷是必要的。